Grčki premijer nakon stravične željezničke nesreće: Do sudara je došlo zbog ljudske greške
Dva su se voza sudarila u Grčkoj u utorak, 28. februara, kasno naveče pri čemu je poginulo 57 osoba, a desetine su povrijeđene. Jedna od najgorih željezničkih nesreća u ovoj zemlji nastala je zbog “tragične ljudske pogreške”, rekao je premijer zemlje Kyriakos Mitsotakis.
Kako je došlo do nesreće?
Putnički voz direktno je udario u teretnu kompoziciju iz suprotnog smjera, u regiji Tempi, sjeverno od grada Larissa. U putničkom vozu bilo je oko 350 putnika, a u teretnom oko 20 željezničara. Još uvijek nije jasno zašto su se dva voza našla na istom kolosijeku. Uhapšen je šef stanice zadužen za signalizaciju i optužen za ubistvo iz nehata. Tokom ispitivanja je navodno rekao da je “možda krivo rukovao” te je napomenuo je i da je “imao puno posla”. Na sudu je, međutim, priznao da je pogriješio.
Sindikati kažu da sudari imaju više faktora i da je nesreća istakla hronične nedostatke, uključujući nedostatak osoblja, neispravne signale i zastarjele objekte. Predstavnici sindikata su tri sedmice prije nesreće upozorili na teško stanje u željezničkom saobraćaju, a nakon nesreće na vidjelo izlaze veliki nedostaci i zastarjelost željezničke mreže. “Kada se nesreća dogodi odgovorni će liti krokodilske suze”, upozorili su tada sindikati, kritikujući “veliki nedostatak osoblja”. Ujedno su upozorili na “nedostatak mjera zaštite na radnom mjestu što se tiče sigurnosti rada i saobraćaja vozova”.
Šta kažu grčke vlasti?
Nakon što je posjetio mjesto, premijer Mitsotakis je rekao da sve ukazuje na “tragičnu ljudsku pogrešku”. Premijer je sudar opisao kao “neopisivu tragediju” i izrazio iskreno saučešće rođacima žrtava. “Naša dužnost sada je da liječimo ranjene i da budemo uz njih. Mogu jedino da garantujem da ćemo otkriti uzroke ove tragedije i učiniti sve što je u našoj moći da se to više nikada ne ponovi”, napisao je na Twitteru. U televizijskom obraćanju Mitsotakis je izjavio i da će sud obaviti svoj posao, dodajući da će ljudi odgovarati, a država biti na strani naroda.
Grčki ministar infrastrukture i transporta Kostas Karamanlis podnio je ostavku. “Kada se dogodi nešto tako tragično, nemoguće je nastaviti i pretvarati se da se nije dogodilo”, izjavio je najavljujući svoju ostavku. On je poručio i da preuzima odgovornost za dugotrajne neuspjehe države da popravi željeznički sistem za koji je rekao da nije odgovarajući za 21. vijek.
Konstantinos Agorastor, guverner šire regije Tesalije, opisao je sudar kao vrlo snažan pri čemu su četiri vagona iskočila iz tračnica, od kojih su dva “gotovo potpuno uništena”. Sama vlada priznala da je željeznički sektor “hronično bolestan” te da ima “kašnjenja” u modernizaciji željeznice u Grčkoj, gdje građani radije putuju autobusom, automobilom i brodom. “Do 2010. provodila se modernizacija signalizacije željezničke mreže, ali su se tokom finansijske krize sigurnosni sistemi počeli urušavati”, istakao je Panatiotis Terezakis, savjetnik grčke uprave za željeznicu.
“Odgovornost moraju preuzeti svi koji su upravljali modernizacijom mreže”, rekao je stručnjak Konstantinos Hasiotis.
Kakva je reakcija javnosti?
U Atini, glavnom gradu Grčke, hiljade demonstranata okupili su se ispred zgrade u kojoj se nalaze kancelarije kompanije Hellenic Traina. Demonstranti su nosili natpis “Nije nesreća, to je ubistvo”. Grci su bijesni na vladu koja je privatizovala navedenu kompaniju, a koja trenutno upravlja svim putničkim i teretnim saobraćajem na tamošnjim željeznicama. Dan nakon nesreće širom grada prijavljeno je nekoliko požara, napravljena je materijalna šteta, a policija je u svom postupanju morala koristiti i suzavac.
Ko su heroji stravične nesreće?
Vjeruje se da bi tragičan broj nastradalih bio bi i veći da dva heroja iz voza nisu spasila čak 26 putnika. Mladić Angelos Tsiamouras, jedan od putnika kobnog voza, nalazio se u šestom vagonu, u kojem niko nije povrijeđen, ali je, rizikujući svoj život, uspio da stigne do trećeg i spasi 16 saputnika. “Bilo je kao vatreni pakao. Bio sam u vagonu broj šest, tamo je udar bio veoma mali i niko nije povrijeđen. Kada smo svi izašli, preselio sam se u vagone pet i četiri, da pomognem da izađe što više ljudi. Uspjeli smo i uz pomoć EMAKa da iz trećeg vagona spasimo pet ljudi koji su bili u veoma teškom stanju”, ispričao je Tsiamouras, koji je svojih herojskim činom uspio spasiti čak 16 života, prenio je protothema.gr. Jedan od heroja je i student Andreas Alikaniotis, koji je spasio deset putnika, prenosi ovaj grčki portal. “Dvadesetogodišnji student uspio je da sam razbije staklo i gotovo nepovrijeđen izađe iz drugog vagona i spasi najmanje deset mladih ljudi”, rekao je administrativni savjetnik Ljekarskog društva Larisa.
Foto: Freepik
